W obecnej kadencji samorządu realizowane będą: Ulica Święciechowska i łącznik do Gronowa

Dodano 16 października 2024

– Święciechowska będzie gotowa do roku 2028. Obiecuję! – tak prezydent Grzegorz Rusiecki mówił w czwartek wieczorem, 10 października na spotkaniu z mieszkańcami Zatorza, które odbyło się w Szkole Podstawowej nr 9.

Inwestycja będzie trudna w realizacji, bo wiąże się z koniecznością przebudowy także sieci podziemnych (gazowej, wodociągowej, kanalizacji), utrudnieniami w ruchu i sporymi uciążliwościami dla mieszkańców. Będzie wykonywana etapami. Pierwszy obejmie odcinek od Ronda Zatorze, przez tory kolejowe, aż do skrzyżowania z ulicą Kilińskiego włącznie. Potem przebudowa będzie się przesuwała stopniowo w kierunku Święciechowy.
Jezdnia nowej Święciechowskiej będzie mieć szerokość 6,9 m. Po stronie północnej będzie ciąg pieszo-rowerowy szeroki na 2,5 m, po stronie południowej – chodnik i miejsca postojowe równoległe do ulicy. Nawierzchnia będzie asfaltowa. Obecna kostka granitowa zostanie wykorzystana m.in. na utwardzenie miejsc postojowych i zatok autobusowych.

– Szacujemy, że koszt tej inwestycji to 28 milionów złotych, z czego miasto pozyskało dotację z Polskiego Ładu w wysokości około 50 procent – wyliczał Rafał Bukowski, inżynier miejski.

Przetarg na przebudowę ulicy Święciechowskiej ma być ogłoszony w połowie roku 2025.
W nawiązaniu do budowy dróg prezydent Rusiecki powiedział także, że chce, aby w obecnej kadencji w całym mieście utwardzonych zostało 5 km ulic gruntowych lokalnych. To ma być taki plan – 5 km na 5 lat,
1 km na rok. Jeśli chodzi o Zatorze to będą to ulice Piaskowa i Batorego – jeszcze w tym roku. Zachodnia w roku 2025, razem ze Skrzydlatą, którą zbuduje gmina Święciechowa. W planach na rok 2026 jest Mikołajczaka i Orkana. I to byłoby wszystko jeśli chodzi o obecną kadencję i budowę ulic na Zatorzu.

W piątek, 11 października do Urzędu Miasta Leszna dotarła informacja, że Ministerstwo Infrastruktury nieodpłatnie przekaże samorządowi, należącą do PKP, dawną linię kolejową Leszno-Grzybowo. To 10 działek geodezyjnych o łącznej powierzchni ponad 4 ha.

– W ciągu maksymalnie dwóch miesięcy dojdzie do podpisania aktu notarialnego, a to oznacza, że będzie możliwa realizacja drogi do Gronowa od Ronda Antoniny, a także budowa całej infrastruktury kanalizacyjnej tak, aby Gronowo przestało mieć problemy z deszczówką – informował prezydent na konferencji prasowej, dziękując za zaangażowanie w tę sprawę swoim współpracownikom i wsparcie wiceministra spraw wewnętrznych i administracji Wiesława Szczepańskiego oraz sekretarza stanu w Ministerstwie Infrastruktury Piotra Malepszaka.

W budżecie miasta na rok 2025 zostaną zaplanowane ponad 4 mln zł na wykupy działek pod budowę nowej drogi. Latem 2025 roku miasto chce złożyć wniosek o dofinansowanie inwestycji ze środków budżetu państwa. Budowa mogłaby ruszyć na początku roku 2026 i założenie jest takie,że potrwa 1,5 roku.
Nowa droga będzie mieć 1,2 km długości i jezdnię o szerokości 7 m. Na skrzyżowaniach z drogami osiedlowymi będą małe ronda. Będzie wybudowana kanalizacja deszczowa (600 metrów już jest, drugie tyle musi powstać), będą tereny zabezpieczone pod kanalizację sanitarną i sieć wodociągową. Droga będzie mieć oświetlenie, ścieżki rowerowe i chodniki oraz zatoki autobusowe.
Koszt łącznika to około 20 mln zł, ale ostateczna cena zależeć będzie od przetargu.

– Chciałabym zadeklarować, że niezależnie od tego, czy miasto Leszno otrzyma dofinansowanie, czy nie, to będzie priorytet i w tej kadencji ta droga zostanie zrealizowana – zaznaczył prezydent Grzegorz Rusiecki.

***
Dodajmy jeszcze, że na spotkaniu z mieszkańcami Zatorza prezydent mówił, że samorząd będzie składał wniosek o dofinansowanie termomodernizacji starego budynku Szkoły Podstawowej nr 9. Obiekt ma także przejść generalny remont w środku. Planowana jest dobudówka, gdzie mieścić się będzie 6 sal lekcyjnych. Z kolei dwa pomieszczenia o łącznej powierzchni 120 m kwadratowych wydzielone zostaną na potrzeby Centrum Aktywności Społecznej wraz z filią biblioteczną.

autor: lm