Rozwój zrównoważonej mobilności miejskiej w Lesznie - etap 2
Projekt jest współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027
- Priorytet 3: Fundusze europejskie dla zrównoważonej mobilności miejskiej w Wielkopolsce
- Działanie 3.2 Rozwój zrównoważonej mobilności miejskiej w ramach ZIT
Zakres rzeczowy projektu obejmie realizację następujących zadań:
Budowa ciągu pieszo-rowerowego z systemem oświetlenia na terenie Zbiornika Zaborowo w Lesznie.
Zakres zadania obejmuje wykonanie następujących prac:
- wycinka drzew i krzewów,
- roboty ziemne,
- wykonanie nowej konstrukcji nawierzchni,
- budowa oświetlenia ciągów,
- budowa monitoringu,
- budowa miejsc postojowych z ławkami i stojakami na rowery.
W ramach zadania zaplanowano wykonanie ciągu pieszo-rowerowego o szerokości 3,5 m na odcinku o łącznej długości 567,00 m.
Przebudowa odcinka al. Konstytucji 3 Maja polegająca na budowie przejścia dla pieszych i przejazdu rowerowego wraz z sygnalizacją świetlną przez Al. Konstytucji 3 Maja na wysokości ciągu pieszego i rowerowego łączącego ul. Jana Ostroroga - Osiedle Ogrody – Osiedle Wieniawy w Lesznie.
Zakres budowy infrastruktury technicznej objętej zadaniem obejmuje:
- budowę dowiązania do istniejących ciągów komunikacyjnych,
- budowę przejścia dla pieszych i przejazdu rowerowego,
- zawężenie istniejących jezdni Al. Konstytucji 3 Maja do dwóch pasów ruchu w każdym kierunku,
- wykonanie sygnalizacji świetlnej i elementów organizacji ruchu.
W ramach zadania wykonane zostanie przejście dla pieszych o szerokości 4,00 m oraz przejazd rowerowy o szerokości 3,50 m.
Zadanie obejmuje realizację następujących prac:
a) w zakresie branży drogowej:
- roboty przygotowawcze (przygotowanie terenu pod budowę),
- rozbiórka istniejącej nawierzchni bitumicznej jezdni oraz odcinków krawężnika i ścieku, rozbiórka odcinka ogrodzenia w pasie dzielącym,
- w miejscu gdzie jest to konieczne wykonanie warstwy wyrównawczej/nasypu do rzędnych spodu warstw konstrukcyjnych,
- korytowanie pod nawierzchnię i elementy prefabrykowane,
- ustawienie krawężników ulicznych i obniżonych, na ławach betonowych z oporem,
- wykonanie odcinków ścieków z kostki brukowej betonowej na ławie betonowej,
- wykonanie obrzeży betonowych 8x30cm na ławie betonowej C12/15,
- wykonanie opaski szer.25 cm z kostki kamiennej spoinowanej fugą epoksydową, pomiędzy ciągiem rowerowym a nawierzchnią ciągu pieszego w obrębie
dojść do przejścia/przejazdu oraz w pasie dzielącym,
- roboty nawierzchniowe ciągu rowerowego – warstwa wiążąca gr. 5cm z betonu asfaltowego AC 16W 50/70, warstwa ścieralna gr. 4 cm z betonu
asfaltowego AC 8 S 50/70,
- roboty nawierzchniowe ciągu pieszego – warstwa ścieralna z kostki betonowej wibroprasowanej gr.8 cm na podsypce cementowo pisakowej gr. 5cm,
- roboty wykończeniowe – zahumusowanie z obsianiem trawą, uporządkowanie terenu,
b) w zakresie branży towarzyszących:
- wykonanie elementów organizacji ruchu, sygnalizacji świetlnej i urządzeń bezpieczeństwa ruchu,
- wykonanie zabezpieczenia istniejących sieci podziemnych zgodnie z warunkami technicznymi wydanymi przez zarządców tych sieci.
Budowa oświetlenia ciągu pieszo-rowerowego w Parku Jonstona w Lesznie
Zakres zadania obejmuje budowę systemu oświetlenia ciągu pieszo-rowerowego w Parku Jonstona w Lesznie. System składał się będzie m.in. z 12 szt.
słupów oświetleniowych i 12 szt. opraw oświetleniowych typu LED.
Ponadto prowadzony będzie nadzór inwestorski nad poszczególnymi zadaniami, zamontowane zostaną tablice informacyjne w miejscach realizacji Projektu oraz przeprowadzona zostanie kampania promująca transport rowerowy i publiczny transport zbiorowy.
Grupą docelową oraz adresatami projektu będą mieszkańcy Miasta Leszno.
Celem głównym projektu jest stworzenie zrównoważonego systemu transportowego i zwiększenie roli niskoemisyjnego transportu w komunikacji na terenie Miasta Leszno poprzez realizację inwestycji obejmującej budowę ciągu pieszo-rowerowego z systemem oświetlenia na terenie Zbiornika Zaborowo w Lesznie, przebudowę odcinka Al. Konstytucji 3 Maja polegającej na budowie przejścia dla pieszych i przejazdu rowerowego wraz z sygnalizacją świetlną przez Al. Konstytucji 3 Maja na wysokości ciągu pieszego i rowerowego łączącego ul. Jana Ostroroga - Osiedle Ogrody – Osiedle Wieniawy w Lesznie, budowę oświetlenia ciągu pieszo-rowerowego w Parku Jonstona w Lesznie oraz realizację kampanii promocyjnej.
Cele szczegółowe projektu to:
- zmniejszenie poziomu emisji zanieczyszczeń wynikających z procesów transportowych;
- zmniejszenie poziomu emisji hałasu powstającego w procesach transportowych;
- poprawa jakości środowiska wynikająca ze zmniejszenia emisji szkodliwych substancji do środowiska (lepszy stan powietrza, mniejsze zakwaszenie gleb),
a także w wyniku możliwości wygospodarowania z oszczędności środków finansowych, które przeznaczone będą na kolejne inwestycje o charakterze prośrodowiskowym;
- zwiększenie poziomu dostępu do infrastruktury transportowej, w szczególności do infrastruktury komunikacji rowerowej;
- zwiększenie poziomu dostępu do infrastruktury komunikacyjnej dla osób z niepełnosprawnościami;
- zapobieganie wykluczeniu z korzystania z systemów transportu przez osoby ubogie;
- zmniejszenie kosztów transportu;
- zwiększenie poziomu atrakcyjności społeczno-gospodarczej Miasta Leszno;
- zwiększenie integracji różnych środków transportu;
- zwiększenie dostępności komunikacyjnej;
- zwiększenie poziomu bezpieczeństwa podróży (w tym zmniejszenie liczby wypadków z udziałem rowerzystów);
- zwiększenie komfortu podróży;
- zmniejszenie całościowego oddziaływania systemu transportowego na degradację środowiska/klimat;
- poprawa stanu zdrowia mieszkańców.
Planowane efekty rzeczowe (produkty) uzyskane w wyniku realizacji projektu:
Liczba przeprowadzonych kampanii informacyjno-edukacyjnych kształtujących świadomość ekologiczną – 1 szt.
Wspierana infrastruktura rowerowa – 0,567 km
Planowane rezultaty realizacji projektu – bezpośredni wpływ na otoczenie
Roczna liczba użytkowników infrastruktury rowerowej
Rok bazowy (2025) – 0 użytkowników/rok
Rok docelowy (2028) – 20 000 użytkowników/rok
Szacowana emisja gazów cieplarnianych
Rok bazowy (2025) – 36 542,00 tony równoważnika CO2/rok
Rok docelowy (2028) – 36 541,27 tony równoważnika CO2/rok
Całkowita wartość projektu 2 680 232,83 zł
Kwota kosztów kwalifikowalnych 2 680 232,83 zł
Kwota dofinansowania 1 876 162,98 zł
Kwota kosztów niekwalifikowalnych 0,00 zł
Kwota dofinansowania UE 1 876 162,98 zł
FunduszeUE #FunduszeEuropejskie
